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          環城西路延伸至新武義一中道路工程
          環城西路延伸至新武義一中道路工程
          作者:未知   發布于:    文字:【】【】【


          一、項目概況

          環城西路延伸至新武義一中道路工程南起武陽西路,北至橫五路,全長約3.6km,路幅寬20m~24m,為城市次干路,是連接武義老城區、壺山西南片區、北嶺新區的重要道路。建設內容包含一座隧道,隧道采用分離式雙洞,長630m,雙向4車道。本項目作為武義縣重點工程,建設意義在于進一步拓展城市框架,優化空間布局,減緩新武義一中、壺山景區的出行及武義新老城區交通聯系問題,完善區塊交通功能,提高基礎設施服務質量,促進社會經濟發展。

           

          二、設計內容

          設計理念 

          在滿足交通和安全的前提下,通過對景觀處理方法的渲染,融合武義文化元素,將壺山隧道打造成展示武義形象的重要載體,構建穿越于”山”“水”“城”的景觀紐帶,凸顯“路融于景”的生態理念。

           設計特點 

          1、道路設計依山就勢,在滿足規范要求前提下,通過設置坡腳擋墻,減少對山體的開挖破壞;

          2、道路沿線分布農田,保證農田灌溉需求,設置多處橫穿管涵;

          3、在巖石邊坡坡面上噴播綠化,重新建立生態層,以保證邊坡穩定,同時兼有治理邊坡水土流失、恢復生態環境、綠化景觀等的綜合效果;

          4、選擇紅豆杉和楓香等樹種作為行道樹,體現武義山區的氣候景象。

          ▲隧道北洞口效果圖

           

          ▲隧道南洞口效果圖

           隧道結構設計 

          1、技術標準

          (1)景區三級公路(兼城市道路服務功能);

          (2)隧道分類:城市二類隧道;

          (3)隧道設計速度:40km/h;

          (4)隧道建筑限界根據《公路隧道設計規范》(JTG D070-2004)確定;

          (5)建筑限界基本寬度:

          道:W-2×3.5m

          側向寬度:左側0.5m,右側0.5m

          檢修道:左側0.75m,右側3.0m

          全寬:11.75m

          (6)隧道建筑限界:機動車道凈高:4.5m,檢修道凈高:2.5m

           

          ▲隧道標準橫斷面圖

          (7)設計荷載:檢修道設計荷載3.5kN/m2;

          (8)隧道防水等級:二級(GB50108-2008);

          (9)抗震設防烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度采取抗震構造措施;

          (10)環境類別及作用等級:Ⅰ-A類(類別為一般環境,作用等級為輕微);

          (11)隧道結構設計基準期:100年;主體結構使用年限:100年;

          (12)隧道安全等級:一級。

          2、設計方法

          隧道結構采用以概率理論為基礎的極限狀態設計法,按結構承載能力極限狀態及正常使用極限狀態進行設計。隧道支護結構按新奧法原理設計,采用復合式襯砌結構,初期支護采用錨噴支護,二次襯砌采用模筑鋼筋混凝土及混凝土。

          3、結構

          (1)明洞結構設計:采用現澆鋼筋混凝土襯砌結構;

          (2)暗洞結構設計:隧道一般斷面襯砌支護結構(參數如圖)。

          襯砌類型

          超前支護

          初    期    支    護

          二 次 襯 砌

          錨 桿

          A6鋼筋焊接網

          噴砼

          鋼拱架

          拱 圈

          仰 拱

          Ⅴ級洞口段

          大管棚注漿

          φ25中空注漿錨桿-0.5m×1.0m,長3.5m

          雙層

          間距

          20×20cm

          25cm

          16號工字鋼間距0.5m

          50cm C30   鋼筋砼

          50cm

          C30鋼筋砼

          Ⅳ級淺埋段

          超前小導管注漿

          φ25中空注漿錨桿-0.75m×1.0m,長3.5m

          雙層

          間距

          20×20cm

          25cm

          16號工字鋼間距0.75m

          50cm

          C30

          鋼筋砼

          50cm

          C30

          鋼筋砼

          ⅢⅣ級

          一般段

          超前φ25中空注漿錨桿

          (必要時設置)

          φ25中空注漿錨桿-1.0m×1.2m,長3.0m

          單層

          間距

          20×20cm

          20cm

          拱墻

          鋼格柵拱架間距1.0m

          40cm

          C30鋼筋砼

          40cm

          C30砼

          ▲ 洞內一般斷面襯砌支護參數

           

           新材料、新工藝 

          1、洞口裝飾采用塑石和文化石,體現武義歷史文化,且與山體環境緊密融合,突出生態自然的特色;

          2、隧道內裝飾采用強度高、阻燃、低碳環保的鋼鈣板,打造舒適的隧道環境。

           

          ▲隧道內部裝飾圖

          ▲洞口鳥瞰圖

          ▲道路鳥瞰圖

          項目信息

          項目名稱 | 環城西路延伸至新武義一中道路工程

          建成時間 | 2021年9月建成通車

          設計部門 | 市政二分院

          工程負責 | 周俊飛、李偉波

          道路設計 | 周俊飛、陶熙文

          隧道設計 | 袁平  

          排水設計 | 于睿、潘登

          景觀設計 | 張兆毅

          設備設計 | 余剛平、蔣美麗、金章其、姜偉

          建筑設計 | 江剛、楊軍

          概算編制 | 徐棟、施小青


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